小貼士——在處理馬的行為表現時,請記住以下提示:
? 一致性至關重要。如果你改變準則,之前的數周出色工作都可能會前功盡棄。
? 堅定但不刻薄。正確的方法是既不強迫也不苛刻的一種愉快的方式。
? 使用肢體語言對你有利,因為馬可以憑直覺理解這一點。建立你的語言體系,并給出明確的物理提示。
? 糾正需要立即進行,否則馬不會將其與不當行為聯系起來。同樣,當你的馬做對時,立即表揚或給予獎勵。
? 使用漸進式訓練來獲得更復雜技能,例如進入運馬車。從一個步驟開始,然后添加一個步驟,然后再添加另一個步驟。
? 就像對待孩子和狗一樣,開始教你的馬遵守行為禮儀永遠不會太早。
? 日常活動中的注意工作禮儀培訓。
? 你與馬建立的真正聯系越多,你的馬就越愿意學習并取悅你。






馬術運動在中國
在中國,馬術運動有著1300年的歷史,這一點從唐朝時盛行的馬球、馬技運動,就可以看出來。
雖然歷史悠久,但是現代馬術比賽在中國的基礎卻很薄弱。中國的現代馬術運動,可以從1982年中國申請加入國際馬聯算起。隨后,1991年4月,個賽馬俱樂部在深圳誕生。
2008年在北京奧運會上,當時未滿19歲的中英混血少年華天成為首位代表中國出戰奧運會馬術三項賽的騎手。
與此同時,他也是位在國際馬術聯會注冊馬術三項賽的中國籍騎手,填補了中國長期以來在該領域的空白。


馬是一種感知力極強的動物,能感受到環境的細微變化。在嘈雜的機場,馬的情緒很容易受到影響。因此,在登機之前,它們會被安排進入符合國際航空運輸協會標準的馬棚里,并由此進入飛機,以便保持環境相對穩定。在飛行過程中,機艙內的溫度要保持在4攝氏度~21攝氏度。在安全運抵目的地后,等待它們的是各種繁復的檢疫過程。
此外,“運馬車”也需要特殊定制。國際馬聯對運馬車的大小、材料、單間間距、通風除濕、馬在車內的朝向都有極高要求,有的馬車制作由歐洲運馬車上門技術指導,有些材料甚至需要手工打造。

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